幸运时时彩平台

AI仿生:人类进化的新可能

2020-06-16来源: eefocus关键字:智能车  PCB设计  控制器

看过《银翼杀手》这部开创赛博朋克风格科幻电影的人,一定会对电影中仿生人罗伊·贝蒂印象深刻,尤其是电影结尾时反派男主在滂沱大雨中的临终独白:

 

我目睹过你们绝对不会相信的东西:战舰在猎户星座的边缘燃烧,铯衰变的射线在唐豪瑟之门的黑暗里闪耀。所有这些时刻都将在时光中消逝,就像雨中的泪水。是时候……死去了。

 

 

仿生人罗伊在最后一刻(电影里的时间是 2019 年),放弃了对人类的仇恨和复仇,坦然地接受了死亡的宿命。这一幕成为科幻电影史上的经典。

 

《银翼杀手》改编自美国作家菲利普·迪克的 1968 年的小说《仿生人会梦见电子羊吗?》,原著深刻探讨了人类和自己所创造出的工具的关系。

 

如果人类制造出的仿生人具有和人类一样的智力,那人类该如何与其相处?作者持悲观态度——只要人类将仿生人视作工具,不平等就必然存在,而冲突也将不可避免。

 

幸好,我们已经平安活过了 2019,地球并没有因为核战争变成废墟。人工智能正迎来第三次爆发浪潮,但具有人类意识和智力水平的强人工智能还遥遥无期。

 

现在,在人机关系的问题上,我们不仅没有这部科幻作品中反乌托邦的悲观主义的基调,反而保持了相当乐观主义的信念,正在大力发展具有类人或超人的 AI 与仿生(bionic)技术,以实现生产力的解放和人的自由度的提高。

 

近日,我们注意到国内外基于 AI 和仿生技术融合的一些新成果正在快速涌现。这会让我们更好奇这样一个问题:AI 仿生技术的发展,会让我们人类实现新一轮的进化吗?这些 AI 仿生技术的应用会产生哪些深远影响?

 

AI 仿生:自然选择之外的新进化推手

 

 

探讨 AI 仿生技术对于人类进化的意义,先需要了解下我们人类本身是如何进化的。

 

简单来说,根据现代生物进化理论,生物进化是受到生存压力和自然选择两方面因素影响的。生存压力导致生物会发生基因突变,而产生生物种群的多样性;然后自然选择又将那些不适合当前环境的种类淘汰掉,而让那些适应环境的种类得以存活繁衍。

 

 

幸运时时彩平台具体到人类来说,在 600 万年前的冰川时期,迫于食物匮乏的压力,一部分猿类从树上来到了地面,成为我们人类的早期先祖。而直到 20 万年前,才出现我们现代人类的真正祖先——智人,再到 1 万年前,进入农业时代;又是直到 200 年前,我们正式进入工业时代。

 

这意味着人类是经过 600 万年的生存演化才进化到今天这个样子,其中绝大部分时间都是在原始自然环境中生活的。这同时也意味着,人类的生存环境在短短一万年到几百年时间就发生了翻天覆地的剧变,而人类身体其实还并没有适应这种剧烈环境变化。

 

人类在进入农业时代后,遭遇第一次进化危机。尽管农业养活了更多的人口,但是人类的平均寿命更低,饮食单一和人口密度变大导致流行疾病更多。

 

 

而现在人类进入工业时代后,进化危机则进一步加重。尽管我们有了远超农业时代的人口,人类的平均寿命也大幅提高,但是人类的基础性疾病增加。未及适应现代社会的身体遭遇了空间的进化压力——2 型糖尿病、心脏病、癌症、骨质疏松等。

 

原本通过严酷自然选择而获得的生存优势,在新环境中反而变成劣势。我们需要在自然选择之外另辟蹊径,找到一条新的进化之路。

 

受到生物工程科学、信息科学以及材料科学等现代学科的鼓舞,我们似乎正在找到“逆天改命”的全新的进化路径——基因改造和仿生合成。前者由于巨大的实验风险和伦理风险,基因改造技术仍在基础研究和小心谨慎的试用当中,后者则因为有切实的使用场景和技术进化的动力,则正在迎来爆发。

 

广义上的人体仿生合成,早在几千年前就有记载。早期因为受刑、战争伤害而截肢的人已经开始使用假肢了,下肢假肢还尚能辅助行走,上肢假肢则只有美观作用了。

 

幸运时时彩平台现代意义的仿生合成技术则更具实用价值。像被称为“仿生耳”的人工耳蜗,使得听力障碍群体得以恢复听觉,而像心脏起搏器则直接植入心脏部位,帮助治疗缓慢性心律失常等问题。

 

对于因为先天疾病、意外等原因导致的肢体缺失,辅助假肢正在成为这些残障人士的新选择。一方面,模拟人体骨骼构造和运动机能的机械合成义肢正在越来越像正常的肢体,同时传感器技术又让机械控制与大脑联接,建立直接的神经信号控制;另一方面,AI 技术的引入,又能使得机械肢体的感知训练效率快速提高,以适应人的主动行为,进行更精细的操作。

 

也就是说,AI 仿生技术正在让人类身体获得重新被塑造的可能,而这正在成为除了自然选择和淘汰之外,人类发展出的新的进化路径。

 

在探讨这种进化路径的利弊之前,我们看下人体 AI 仿生的技术可能性。

 

人体增强:人体 AI 仿生的进阶版本

 

 

在《仿生人会梦见电子羊吗?》里面,有一个仿生人诞生的前提设定就是:人类对于创造强大工具来解决问题有强烈意愿,只要技术能够实现,就一定会将其创造出来。

 

 

这一设定就如同“墨菲定律”一样,是非常有可能的。但是原作作者非常人为地设定了人类与仿生人的二分对立。其实,更真实的逻辑就是:一方面,人类一定会开发这些功能强大的机器人,但其各司其职即可,不必要非要往仿生人的方向发展;另一方面,人类一定会将自己改造成为“仿生人”,只要在技术允许的条件下,变得“更高、更强、更快”,这不正是人类一直希望的事情吗?

 

现在我们正在看到这样的趋势。

 

正如上面所说,对于那些存在天生的身体缺陷或者后天致病致残导致的身体问题,这些人有着天然的治疗的需要,而现代科技也有着强烈的意愿和动力来帮助改善这些人的状况。

 

现在研究人员已经开发出能够高度模拟人体大腿的仿生腿。比如,犹他大学的一支研究团队开发了一种具备内建电池动力、计算机处理器、机动踝关节与膝关节的假肢腿。他们通过 AI 可以分析使用者在行走时的数据,预测与感知使用者打算进行的活动,从而协助被截肢者走得更平衡、更轻松、更快、更有活力,并让假肢自动适应使用者的动作与步伐、协助使用者跨越或避开障碍。

 

 

另外一种思路是通过手术为使用者植入传感器,通过与假肢相连,实现大脑对假肢的控制。西雅图的一位软件工程师 Zac Vawter 成为首个使用大脑控制型仿生腿的人。而冰岛假肢制造商 Ossur 也在 2015 年通过植入肌电感应技术来实现脑控仿生肢体的商业化开发。

 

 

而在仿生手研究上面,全球也有数十家科研机构和公司正在积极推进这项研究。德国的 Festo 公司拥有领先的人工智能气动机械手的解决方案,其灵活的机械手指可以完成非常复杂细微的连贯动作,通过深度学习技术,机械手的动作训练能够得到快速的提高。

 

 

幸运时时彩平台近日,京东数科联合清华大学自主开发出一款可穿戴 AI 仿生手,可通过神经接口实现与大脑的连接,能够实现 0.5 秒之内快速的识别和响应肌电信号,基于 AI 技术,可以帮助伤残人士完成像叠衣服、拉拉链、开关门、握笔写字等数十种日常用到的精细动作。

 

此外,这款仿生手还可用于特种作业,代替人类进入危险环境中执行精细化的操作任务,大幅提升特种作业人员的劳动效率。

 

从帮助残障人士恢复正常身体机能,到协助人类完成特种作业需要,这种人体仿生系统的用途迁移显得非常自然而然。去年,Gartner 发布未来十年十大趋势,人体增强技术位列其中。

 

早在上世纪 60 年代,美国军方就开始了动力外骨骼系统的研究。像一个士兵穿上 XOS 系统,可以轻易举起上百公斤的重物,一拳可以打穿木板。令人印象深刻的是,巴西世界杯的开球,就是一名穿着外骨骼系统瘫痪的少年完成。不过,这些外骨骼系统距离商用还有一定差距。

 

2018 年,日本产业技术综合研究所、东京大学、美国麻省理工学院等科研机构相继开始了“人体增强”技术的研究。他们正在尝试将人和机械联系起来,通过动力辅助服和虚拟现实技术来进行训练,以提高人体的“运动强度”。而 MIT 和 IBM 等企业,则在大力推广“增强智能”的概念,将 AI 与人体增强的研究紧密结合起来。

 

可以预见的是,当技术的成熟度越来越高,而应用成本越来越低,人体增强技术会得到更大规模的使用。特别是考虑到未来老龄化社会的来临,而年轻的看护人员昂贵且稀缺的情况下,大量的失能老人和行动不便者将使用这些外骨骼系统,甚至更多的 AI 仿生系统,来维持正常生活和一些高危工作。

 

幸运时时彩平台现在我们可以试想一下,我们做好进入未来赛博格人类世界的准备了吗?

 

赛博格人类:主动进化的双刃剑

 

 

2004 年,社会活动家和艺术家 Neil Harbisson,由于天生是黑白色盲

[1] [2]
关键字:智能车  PCB设计  控制器 编辑:什么鱼 引用地址:http://news.sonata9.com/qrs/ic500360.html 本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:边缘运算、区块链、穿戴式装置是否能推动工业4.0发展?
下一篇:最后一页

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

无人“独善其身” 智能车联App安全测试
1为何要做智能车联App安全测试有一个问题一直困扰我们:在汽车智能网联“大普及”的时代,我们获取了便利,其背后的风险如何?我们的汽车面临着哪些信息安全隐患,可能危害到车主怎样的自身权益。为此我们和JIVIC汽车信息安全实验室(清华大学苏州汽车研究院和江苏省智能网联汽车创新中心联合建立)合作,希望通过科学严谨的测试,来探究这些问题。而经过前期大量对汽车网联App的测试,我们发现,信息安全是一个大家都在努力,但仍需要继续加大关注的问题。为什么要做汽车信息安全测试我们曾和很多从事汽车信息安全技术的企业和从业者沟通,得到这样一个听起来有些骇人的结论:一切联网设备,没有不能被破解的,当然也包括汽车在内。但是,这不意味着车企在信息安全上投入
发表于 2020-04-24
无人“独善其身” <font color='red'>智能车</font>联App安全测试
还要什么CarPlay,上汽大众推全新智能车联系统
从收音机到蓝牙音乐再至CarPlay/CarLife,车主用户的需求在不断提高,车机系统的智能化程度也在不断升级。如不久前刚刚上市的2020款帕萨特,上汽大众就为其搭载了全新的智慧车联系统。语音控制多款热门APP,摆脱车内手机操作作为一套全新的智能车联网系统,它和普通的车机系统有着什么样的区分,我想这是大家最关心的重点,尤其在智能手机如此强大的今天,汽车的中控屏幕似乎除了投射手机的导航地图和播放蓝牙音频外,剩下的作用仅是被车主当成了一个装潢内饰的摆设。如果按照官方的说法去解释,智慧车联系统是“基于上汽大众云服务平台,以SVW ID为中心,集成互联网优质资源,引入丰富多彩在线服务...的车联网系统”,但是如此理解太过冗长
发表于 2020-04-22
还要什么CarPlay,上汽大众推全新<font color='red'>智能车</font>联系统
AI机器学习实战の电磁导航智能车中神经网络应用详解
“不愤不启,不悱不发。举一隅不以三隅反,则不复也”。-- 《论语·述而》 再次将论语中的这句“不愤不启,不悱不发”引用在这里,说明学生的学习的获得部分来自老师,部分来自于自己主动的“愤”“悱”,否则老师无法进行“启发”。 下面是今年参赛同学就 AI 应用与电磁车模的学习心得,无论他说的对与错,都会在交流和实践中得到提高。在这里转载供大家讨论。 AI 机器学习实战の电磁导航智能车中神经网络应用的问题与思考 - 交流向 - 本科生竞赛——本文略长,可能需要十分钟到半小时的阅读时间。 前言在机器学习与人工智能高速发展的大背景下,本科生竞赛也在逐渐朝这方面靠拢
发表于 2020-04-01
AI机器学习实战の电磁导航<font color='red'>智能车</font>中神经网络应用详解
小型智能车自动驾驶是怎样设计实现的
0 引言无人自动驾驶车辆作为一种高效、安全、灵活的交通车辆,促进了交通行业的大力发展。实际研究证明,将人放在路 - 车系统之外,可以相对降低事故率。[1] 近年来车辆无人驾驶作为智能交通的重要组成部分,已逐渐成为研究的热点。无人驾驶技术中,智能小车发展快,应用广,从儿童玩具可推广到汽车工业。目前,智能小车已基本可实现循迹避障等功能,现今大学生智能车设计大赛又在向声控系统发展。本课题主要实现了小车的循迹避障自动驾驶功能。1 小型智能车自动驾驶原理1. 1 小车自动避障的原理红外线发射管、PSD 与相应的计算电路构成了功能强大使用广泛的 GP2D12红外线传感器,位置敏感检测装置能够检测到光子在其上运动产生的微量移动,微米级的分辨率
发表于 2020-02-06
小型<font color='red'>智能车</font>自动驾驶是怎样设计实现的
友达数码驾驶舱解决方案,赋予智能车用人机接口新定义
的12.3寸LTPS显示屏,提供更为直觉的驾驶体验。 在智慧家居、电竞和个人穿戴装置等高阶显示应用方面,友达展示了各项领先技术,如家庭娱乐的8K4K超高解析技术、采用Mini LED背光的高阶HDR电竞显示技术,以及用于智能手表的先进AMOLED技术,推出全球最窄(*)2毫米(mm)表壳边框、具备可置放真正表针的中央通孔、超低功耗和低刷新率,以及内嵌NFC组件可支持各式系统交易数据传输的真圆形AMOLED显示屏。尖端车用显示技术推升智能交通场域发展 由5G和AIoT形塑的新智能场域,促使汽车成为仅次于家庭和办公室的第三重要使用空间,数码驾驶舱因而成为智能车用技术发展重心。友达异型切割曲面驾驶舱显示器运用高解析、高对比度
发表于 2020-01-15
小型智能车自动驾驶是怎样设计实现的
0 引言无人自动驾驶车辆作为一种高效、安全、灵活的交通车辆,促进了交通行业的大力发展。实际研究证明,将人放在路 - 车系统之外,可以相对降低事故率。[1] 近年来车辆无人驾驶作为智能交通的重要组成部分,已逐渐成为研究的热点。无人驾驶技术中,智能小车发展快,应用广,从儿童玩具可推广到汽车工业。目前,智能小车已基本可实现循迹避障等功能,现今大学生智能车设计大赛又在向声控系统发展。本课题主要实现了小车的循迹避障自动驾驶功能。1 小型智能车自动驾驶原理1. 1 小车自动避障的原理红外线发射管、PSD 与相应的计算电路构成了功能强大使用广泛的 GP2D12红外线传感器,位置敏感检测装置能够检测到光子在其上运动产生的微量移动,微米级的分辨率
发表于 2020-01-10
小型<font color='red'>智能车</font>自动驾驶是怎样设计实现的
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2020 sonata9.com, Inc. All rights reserved
亿信彩票主页 小米彩票开奖直播网 鼎鑫彩票平台 幸运时时彩 小米彩票平台 500万彩票 幸运时时彩平台 幸运时时彩 幸运时时彩平台 广西快3开奖