幸运时时彩平台

2020年新年汽车产业的动向

2020-01-31来源: eefocus关键字:车联网  人工智能  交通出行

01 有一台车是不是必须的?

                              
在过往,随着国家高铁网络和公共交通的投入,使得我们对于私人交通出行服务的认知出现了改变,有一个核心观点的出现,主要是认为出行服务这个是汽车行业的变化首要推动者。伴随着出行服务,以车队维护和运营解决方案的出现,进一步使得企业判断新的消费者对汽车拥有偏好降低,也导致企业对于未来的汽车销量判断见顶和传统汽车企业的利润的降低。

从这个结论开始,也促使车企的核心价值定位改变,一路朝着新兴科技公司的发展方向发展,极端的就是大众 CEO 所提的,汽车企业转向出行服务聚合,提供数字服务包括车联网、大数据和人工智能技术整合,把收入增长方向转向将由出行服务、数字服务和车联网服务贡献。

我个人觉得,这个有点像钟摆理论,因为之前走的比较慢,所以更急切地去追踪,最后的结果在部分方面过热。从这次来看,以 3-4 人为典型的家庭配置,首要的还是需要一台车,作为小家庭的出行安全配置,只有在自己的车里面,整个出行都是自己安全可控的。出行服务在很多的情况下都是补充,对于一辆安全可靠的车为家庭在各种条件下出现是必须要存在的,这些是压舱底的需求。

 

02 2020 年第一季度的汽车销售

 

幸运时时彩平台根据中机中心及中汽协的数据,12 月乘用车终端 236 万辆,同比下降 5.4%, 乘用车(剔除新 能源)终端同比增长 2.9%,为 7 月以来首次转正。经过这么一轮折腾,初步来看 1 月、2 月肯定受到很大的影响,3 月以后根据实际的情况来评估。所以我们接下来看待 2020 年的新能源汽车的数据和乘用车的数据都得切换到另一种模式来看。

各种活动都处在休眠状态,也使得大量人员没有了出行的需求,这种状态并不多见。从 3 个月的周期来看,三个月的数据同比、环比都失去了意义。可能对于我们来说,在家仔细考虑一下后续技术的迭代更加现实。

最后在这里再次祝愿各位读者可以过个健康年,待在家里陪家人,安静下来读读书都是好事情。短期来说,2020 年开局幺蛾子,中长期来看危机使得每个人认识到,紧急情况下个人可控的私家车有多重要,给中国的汽车行业打了一个保底的需求,看我们做的产品怎么打磨。

关键字:车联网  人工智能  交通出行 编辑:什么鱼 引用地址:http://news.sonata9.com/qrs/ic486833.html 本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:为防新型冠状病毒疫情扩散,特斯拉关闭上海超级工厂
下一篇:幸运时时彩平台人工智能技术走红,中国成自动驾驶最大市场

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

公有云能够让车联网在云端飞驰
或复杂的实现使开发团队不堪重负时,协议就会被签署并在常规基础上打破。动态的汽车云计算市场已经在考验汽车制造商和供应商的弹性和耐心。 要想在当前的竞争环境中生存和发展,就必须深刻理解在一个无情的运行环境中克服连接挑战的方法。随着连接成为与车辆安全运行相关的一个基本要素,汽车制造商将寻找在测量和管理连接方面具有专长的合作伙伴。 对于车联网,如今所面临的挑战包括: 平台难以支撑高并发接入 车联网平台涉及海量数据并发接入,包括车辆自身状态,GPS位置,周围环境感知,交通信息感知,车车感知,人车行为数据等。车联网平台负载随着业务发展逐渐增大,难以承受高并发冲击 海量数据难以挖掘价值 
发表于 2020-09-16
公有云能够让<font color='red'>车联网</font>在云端飞驰
车联网系统与智能手机系统仍需要解决哪些问题?
在BAT集体入局车联网赛道的当下,中国车联网的每一天都是新的。上汽通用汽车总经理王永清更是将车联网提升到“第二引擎”的高度,认为“车联网将为出行带来颠覆性变革,为未来交通生活提供全新驱动力。”车联网系统与智能手机系统的似与不似一个用在车上的系统,一个用在手机上的系统,看起来毫不相干,但当它们都与网络通联之后,就有了很多共性,特别是国内的BAT和苹果、谷歌这样的互联网巨头进入车联网赛道后,不光为车联网带来来互联网思维,还带来了手机系统的研发经验和成熟应用。双方的相似之处主要表现在以下三个方面:1.都是在硬件成熟的基础上,丰富用户的使用场景,增强用户的使用体验而存在的。手机刚刚诞生时,只有接听电话的应用场景,人机交互也比较简单,只需
发表于 2020-09-15
幸运时时彩平台长城、腾讯、仙豆智能深化合作,四大领域加速数字改革
9月8日,长城汽车与腾讯、仙豆智能宣布深化战略合作。此次深化合作,双方将在去年战略合作的基础上,围绕生态车联网、海外云服务、智能营销、以及AR导航、自动驾驶等四大方向展开新的合作。去年,在长城汽车召开GTO全域智慧生态战略发布会上,三方宣布战略合作,仙豆智能作为长城汽车在智能网联领域指定的战略合作伙伴,通过与腾讯合作,全方位支持长城汽车数字化转型战略,联合打造“AI长城”。此次长城汽车、腾讯和仙豆智能的三方合作的深化,将加速长城汽车终端产品走向智能化,服务体系走向一体化、数字化,全面建设产业新阶段的“数字化护城河”。在过去的一年中,仙豆智能作为连接长城和腾讯之间合作的中间商,已经与哈弗共同研发了Fun-life系统,集成了腾讯生态
发表于 2020-09-10
长城、腾讯、仙豆智能深化合作,四大领域加速数字改革
国务院同意建设京沪车联网公路 支持车联网和自动驾驶地图的应用
日前,选车君从中国政府网了解到,国务院原则同意《深化北京市新一轮服务业扩大开放综合试点建设国家服务业扩大开放综合示范区工作方案》,向对外资本开放国内互联网虚拟专用网业务,吸引国外电信运营商为在京外商投资企业提供国内互联网虚拟专用网业务。该方案指出,支持开展智能网联汽车相关业务和自动驾驶地图应用,建设京沪车联网公路,与此同时建立适应海外客户需求的网站备案制度。近些年车联网和高精地图技术飞速发展,而在今后的发展中,自动驾驶技术对车联网和高精自动驾驶地图提出了更高的要求。新技术的应用将会为自动驾驶技术提供安全、可靠的车路交通环境,也能够有效的加速自动驾驶的普及和推广。选车君观点:自动驾驶技术是未来汽车行业发展的关键方向,而对于该技术
发表于 2020-09-09
国务院同意建设京沪<font color='red'>车联网</font>公路 支持<font color='red'>车联网</font>和自动驾驶地图的应用
车联网安全待加强 85%关键部件存漏洞
随着车联网的蓬勃发展,网络安全已成为一个不可忽视的问题。9月5日,在2020泰达论坛期间,工业和信息化部网络安全管理局局长赵志国在发言时指出,与车联网蓬勃发展,网联化、智能化加速深化相比,车联网网络安全仍处于探索起步阶段,对相关安全本质特点和规律的认识还需进一步深化。『工业和信息化部网络安全管理局局长赵志国』他谈到,从车联网企业网络安全实际情况看,产业链相关企业网络安全意识不强,防护能力不足、投入不够等问题也比较突出。在2019年的专项调研、检测中发现,85%关键部件存在着安全的漏洞,80%以上的车联网平台存在缺乏身份鉴别、数据明文重组等隐患,近6成企业缺乏自动化的网络安全监测响应能力。从车联网安全产业支撑能力看,针对车联网安全
发表于 2020-09-06
<font color='red'>车联网</font>安全待加强 85%关键部件存漏洞
威尔森报告:截止6月,已超过60%车型搭载车联网
近年来,随着电动化、智能化、共享化、网联化的深入推进,车联网的发展日益提速。因此,在政策、技术、产业三重因素的推动下,有业内人士表示,2020年或将成为车联网规模化落地的元年。近日,研究机构威尔森发布了一篇题为《车联网发展格局分析》的报告,该报告从政策、车联网搭载趋势、企业战略以及BATH车联网对比分析四个方面对2020年上半年车联网发展进行回顾。政策利好,对于产业发展的助力无需多言。2018年,工业和信息化部与国家标准委联合印发《国家车联网 产业标准体系建设指南(总体要求)》《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品和服务)》系列文件,确定到2020年,基本建成国家车联网产业标准
发表于 2020-09-03
威尔森报告:截止6月,已超过60%车型搭载<font color='red'>车联网</font>
小广播
换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2020 sonata9.com, Inc. All rights reserved
大发时时彩 河北11选5 上海11选5 北京赛车pk10玩法 快赢彩票计划群 67娱乐系统 幸运时时彩 鼎鑫彩票投注 五分时时彩 福建11选5官网